Tuyến đường Vành đai 2,5

Đường Vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi – Đầm Hồng dài khoảng 1,6km; quy mô mặt cắt ngang nền đường khoảng 40m; bề rộng mặt đường 22,5m; bề rộng vỉa hè khoảng 14,5m; bề rộng giải phân cách giữa khoảng 3m.

Đây là dự án nhóm A, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.570 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Dự án do UBND quận Thanh Xuân làm chủ đầu tư.

Công trình đi qua 3 phường Thượng Đình, Khương Trung và Khương Đình (quận Thanh Xuân). Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 – 2027.

Mục tiêu đầu tư nhằm hoàn thiện, thông suốt tuyến Vành đai 2,5, đảm bảo tính đồng bộ của hệ thống giao thông đô thị, phù hợp với quy hoạch tổng thể chung của TP Hà Nội. Hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông khu vực, tăng khả năng thông hành của các phương tiện tham gia giao thông.

Theo UBND TP Hà Nội, dự án trên thuộc danh mục các dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2021 – 2025 từ nguồn vốn huy động 30.000 tỉ đồng và được dự nguồn chi tiết 1.700 tỉ đồng tại báo cáo ngày 18.11.2022 của UBND thành phố và HĐND thành phố thông qua tại Nghị quyết ngày 10.12.2022.

Cũng theo tờ trình của UBND TP Hà Nội, dự kiến nhu cầu kế hoạch vốn giai đoạn 2026 – 2030 cho dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi – Đầm Hồng khoảng 870 tỉ đồng.

Mở rộng đường Nguyễn Tuân

Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (Thanh Xuân, Hà Nội) có tổng diện tích 14.334m2, dài 720m, được mở rộng trên cơ sở đường hiện có.

Điểm đầu dự án giao đường Nguyễn Trãi, điểm cuối đến ngõ 162 Nguyễn Tuân, tuyến đường này sẽ có mặt cắt ngang là 21m, gồm phần lòng đường rộng 15m và 2 bên lề rộng 3m.

Tuyến đường hiện có hình dạng thắt nút cổ chai khiến mặt đường nhỏ hẹp, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.

Sau khi hoàn thiện, dự án được kỳ vọng giảm tải ùn tắc giao thông, đem lại cái cảnh quan đô thị cũng như tạo đà, phát triển kinh tế – xã hội trên địa bàn quận Thanh Xuân.

Theo ghi nhận của Lao Động ngày 18.4, tại Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân, hiện mặt đường chỉ rộng khoảng 7m nhưng mật độ chung cư cao tầng nằm dọc tuyến đường này là rất lớn.

Anh Trần Đức Sơn (42 tuổi, Thanh Xuân Trung, Thanh Xuân) cho biết, đường Nguyễn Tuân nhỏ nhưng phải “gồng gánh” lượng dân cư, phương tiện cho hơn 10 tòa nhà chung cư cao.

“Tình trạng ùn tắc cục bộ thường xuyên diễn ra vào mỗi giờ cao điểm, khiến mỗi lần đi qua đây đều như cực hình đối với tôi”, anh Sơn nói.

Mới đây, tại kỳ họp thứ 12 (kỳ họp chuyên đề) để xem xét, quyết định các vấn đề thuộc thẩm quyền, Bí thư Quận ủy Thanh Xuân Bùi Huyền Mai cho biết, năm 2024, quận Thanh Xuân sẽ thực hiện có hiệu quả kế hoạch đầu tư công.

Trong đó tập trung giải phóng mặt bằng, đầu tư xây dựng dự án cải tạo, mở rộng theo quy hoạch đường Nguyễn Tuân.