Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (GTVT) đang nghiên cứu lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng ba hầm chui đi dưới Vành đai 3, tổng vốn đầu tư gần 4.500 tỉ đồng.
Theo tìm hiểu của Lao Động, Sở GTVT vừa có báo cáo gửi UBND TP Hà Nội về tình hình triển khai thực hiện lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đầu tư công trình giao thông.
Trước đó, UBND TP Hà Nội giao nhiệm vụ cho Sở GTVT nghiên cứu lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư 10 dự án đầu tư công và 1 dự án tư theo hình thức PPP (đối tác công – tư).
Đáng chú ý, trong số 10 dự án đầu tư công, có 3 dự án hầm chui được đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng.
Dự án đầu tư xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vĩ
Đây là dự án nhóm B, tổng mức đầu tư (dự kiến) là 2.293 tỉ đồng, trong đó giải phóng mặt bằng là 1.216 tỉ đồng, xây lắp là 1.077 tỉ đồng.
Hầm chui được xây dựng tại vị trí nút giao theo hướng đường Hoàng Quốc Việt – Trần Vỹ.
Quy mô hầm có tổng chiều dài dự kiến 357m (bao gồm hầm kín 135m và hầm hở 222m) với 4 làn xe cơ giới, 2 làn thô sơ.
Mở rộng mặt đường Hoàng Quốc Việt đủ đảm bảo lưu thông cho các hướng trên mặt đất tối thiểu mỗi chiều 2 làn xe trên nguyên tắc tuân thủ chỉ giới đường hiện tại.
Xây dựng mới đường Hoàng Quốc Việt (kéo dài) kết nối đến Trần Vỹ đảm bảo đủ theo quy hoạch và phù hợp với phương án thiết kế hầm.
Xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật khu vực nút giao: thoát nước, chiếu sáng, cây xanh… đảm bảo đồng bộ với khu vực.
Hầm chui dự kiến sẽ được xây dựng tại nút giao giữa đường Hoàng Minh Thảo khu Tây Hồ Tây với đường Phạm Văn Đồng, thông lên trục Tây Thăng Long đang được xây dựng. Ảnh: Hữu Chánh
Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long – Vành đai 3
Có điểm đầu kết nối với đường Hoàng Minh Thảo đã xây dựng (cách vị trí nút giao khoảng 150m), điểm cuối kết nối với đường trục Tây Thăng Long theo hướng Phạm Văn Đồng đi Văn Tiến Dũng (cách vị trí nút giao khoảng 850m).
Xây dựng hầm chui trực thông dưới đường Vành Đai 3 với tổng chiều dài thiết kế hầm và đường dẫn đầu hầm là 800m. Kích thước hầm 27,6×7,8m với tĩnh không thông xe trong hầm là 4,75m. Đường đô thị 2 bên hầm mỗi chiều bố trí 3 làn xe.
Đây là dự án nhóm B, tổng mức đầu tư (dự kiến) là 1.156 tỉ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì – Dương Đình Nghệ – Vành đai 3
Nằm tại nút giao ngã tư giữa đường Mễ Trì, đường Dương Đình Nghệ với đường Vành đai 3, thuộc địa bàn quận Nam Từ Liêm và Cầu Giấy.
Điểm đầu trên đường Mễ Trì cách vị trí nút giao khoảng 500m, điểm cuối trên đường Dương Đình Nghệ cách vị trí nút giao khoảng 500m.
Xây dựng hầm chui bằng bê tông cốt thép trực thông trên trục đường Mễ Trì – đường Dương Đình Nghệ, đi dưới đường Vành đai 3; Quy mô mặt cắt ngang hầm gồm 6 làn xe (6×3,5m), tổng chiều dài hầm khoảng 565m.
Xén hè hiện trạng của đường Mễ Trì và đường Dương Đình Nghệ từ 8m về 2,5m để đảm bảo mặt đường đô thị hai bên hầm bố trí đủ 2 làn cơ giới và 1 làn hỗn hợp (2m+2×3,5m) nguyên tắc tuân thủ chỉ giới đường hiện tại.
Xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật khu vực nút giao: thoát nước, chiếu sáng, cây xanh… đảm bảo đồng bộ với khu vực.
Đây là dự án nhóm B, tổng mức đầu tư (dự kiến) khoảng 975 tỉ đồng.
